对城市来说，每一辆机动车就相当于一个小型的污染源。而随着汽车的数量越来越多，汽车尾气也就成为城市大气污染的一个重要因素。以拥有380多万辆机动车的北京为例，在2008年奥运会召开时，不得不实行单双号行驶，以减轻大气污染。在环境容量有限而汽车数量日益增加的情况下，要控制城市大气污染，提高尾气排放标准就成为
环保部门采取的重要应对举措。只有汽车尾气达标车辆，才拥有上路的“通行证”。
车虫钻空子 尾气检测黑洞谁来堵(慧聪环保网配图)
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对于大多数每两年或一年就进行一次年审的车辆来说，尾气检测是必不可少的一项。尾气检测合格，拿到环保合格标志，车辆才可以上路行驶。如果不合格，就拿不到环保合格标志。尾气检测，可以说是保障城市大气环境质量的一道“关口”。然而，一些机动车检测场在进行尾气检测时，存在使尾气不达标车辆顺利过关的情况。对此，记者对北京和外地的一些机动车检测场进行了暗访，并采访了有关部门，试图揭开汽车尾气检测“猫腻”存在背后的原因。
环境污染治理 交通污染 污染治理专家
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