• [氢能]首座制氢加氢站串起汽车氢能产业链
•      有关专家表示：天价氢燃料发动机可能形成产业瓶颈     近日，国内首台最高储氢压力和升压最高的氢气膜压机、首套能最快速度加满一辆大巴车的氢气加注系统在北京成功建成，这是北京飞驰绿能电源技术有限责任公司联合多家企业自主研发制造、具有自主知识产权的制氢加氢全套装备。[详细信息]

• [氢能]氢能，正在朝我们走来
• 　　生命的源头——取之不尽的氢 　　我们都知道，2个氢原子与1个氧原子相结合便构成了一个水分子。氢气在氧气中易燃烧释放热量，然后氢便和氧结合并生成水。由于氢、氧结合不会产生CO2、SO2、烟尘等污染物，所以氢被看作是未来理想的洁净能源，有“未来石油”之称。也可用于燃料电池中，氢能和燃料电池技术将会彻底改变全[详细信息]

• [氢能]领跑国际氢能燃料电池技术
• 前   言 氢能作为一种崭新的能源，将在21世纪起到越来越大的作用。   神力氢动力科技达到国际先进水平  　　进入21世纪，随着我国经济的快速发展，能源需求越来越大，能源储量却捉襟见肘。对化石燃料的依赖已经使我国的能源安全受到了威胁。化石能源消耗造成严重环境污染，可持续发展压力越来越大。而[详细信息]

• [氢能]两万公里：氢能之路在我们脚下延伸
•     北清路，北京郊外的一条普通的公路，这里没有市区环线上川流不息的车辆，周围也没有著名的标志性建筑，但是在中国的清洁汽车发展之路上它注定要留下自己的一个印记。这一切就源自一辆特殊的汽车——“清能一号”燃料电池城市客车。      路试中的清能一号    &n[详细信息]

• [氢能]氢能汽车启动速度不会快
• 　　国际油价持续飙升，让人叫苦不迭。美国政府提出以氢燃料电池车为主要措施解决美国交通能源问题，这似乎带来了美好希望。不过，麻省理工学院的一些能源专家日前则提醒公众，氢燃料电池车真正要“跑起来”，至少还需要15年的时间。 　　对于氢燃料电池车上路的时间表，麻省理工学院(MIT)能源委员会近日出台报告说，与目[详细信息]

• [氢能]氢能在航空器上的应用
• 一、氢能应用于航空器的背景　　目前，各类航空器均采用专用航空燃料。航空燃料为石油制品，燃烧尾气中含有氮氧化物，而目前各类民航飞机及部分军用飞机之飞行高度均在大气平流层，因此，航空器尾气在光化学反应下分解臭氧，成为大气层臭氧空洞的重要污染源之一。　　随着人类文明的不断进步，人类对于能源的需求日益增加。[详细信息]

• [氢能]全球最先进氢能汽车作秀上海
• 昨日，通用汽车首次向中国媒体展示了旗下最新的氢燃料电池车———雪佛兰Sequel 　　本报记者 张春海 摄本报讯 （记者 丁波）世界上技术最为先进的“喝”氢汽车———通用雪佛兰Sequel氢燃料电池车昨日在浦东陆家嘴高调亮相，成为“通用汽车2006能源动力高新科技全球巡展”启动仪式的“主角”。通用汽车董事长瓦格纳在启[详细信息]

• [氢能]氢能利用:寻找利国利民的国际合作切入点
•     近日,在中科院理化技术研究所召开的“氢能源开发和利用国际研讨会”上,理化所交变流动传热及氢能源研究组教授李青在《能源、环境与氢经济》的报告中向来自欧盟、美国和日本等地的与会代表介绍了这样一个事实:中国是世界焦炭生产第一大国,每年产生的焦炉气约为400亿NM3,而其中超过50%的成分为氢气,也就是[详细信息]

• [氢能]氢能源能否取代油气资源？
•     有能源专家乐观地认为，由于氢气资源可以来源于无穷的海水、可再生植物、煤炭、天然气等，在地球上可谓无处不在，是一种取之不尽，用之不竭的能源。现代社会的能源主要依靠石油、天然气和煤炭。使用这些燃料，尤其是燃煤，会造成空气污染。而且，在地球上这些资源是有一定限度的，按现在的产量一直开采下[详细信息]

• [氢能]氢能开发方兴未艾，相关设备市场应关注
• 　　面对能源枯竭的严峻挑战，近年来世界各国纷纷把科技力量和资金转向新能源---氢能的开发，从而也使与之配套的新能源制取、储存、运输等设备市场迎来了春天。 　　美国氢能技术路线图 　　在新能源开发及配套设备研制方面，国外始终走在前列。 　　美国的氢能发展计划从时间上分为4个阶段，即2000～2040年，每10年一个[详细信息]

• [氢能]上海有望在2010年启动千辆氢能汽车示范运作
•     第八届中国国际气体技术、设备与应用展览会暨2006中国（北京）国际氢能大会在北京开幕。在氢能大会上，有专家介绍，2010年上海世博会期间，有望启动1000辆氢能汽车并建立相应的加氢站，作示范运作。     本次展览会由中国工业气体工业协会及北京亚艾特展览有限公司主办，来自12个国家共[详细信息]

• [氢能]氢能风能潮汐能 所谓"清洁"能源多有其黑暗一面
•     煤炭和石油价格的飞涨不断提醒着我们，廉价能源的时代已经过去了———既然已经找不到一种够“廉价”的能源，人们就开始将注意力转向更为“清洁”的能源，毕竟“温室效应”已经被描述得如同世界末日一般恐怖———全球变暖，更多的干旱和洪涝灾害，冰川融化，海平面上升淹没沿海城市，物种灭绝。 　　那[详细信息]

• [氢能]日本氢能源研究所将与汽车生产厂家联手推出CO、CO2零排放的氢能源出租车
•     日本氢能源研究所正积极地推进自己开发的氢能源汽车事业，自7月底得到国土交通省大臣认定以来，已在普通公路上进行了行走试验，今后还将与大型汽车厂商和出租车公司联手推出氢能源出租车。 　　氢能源研究所开发的氢能源汽车是用市场上销售的汽车改装而成，排气量为3500CC，重约2﹒5吨，用装有42﹒7立[详细信息]

• [氢能]日本能源出路 2030年氢能源车将达1500万
•     煤炭代替木头，石油代替煤炭，什么来代替石油？      日本氢能领跑新世纪      上世纪末，三位实业幻想家编写的《自然资本论》描绘了人类日常生活的一种景象：几十年以后，汽车排出的只有水蒸气；石油每桶5美元仍没人使用；空气中二氧化碳含量降到[详细信息]

• [氢能]我国氢能轿车研发水平与世界同步
•     我国自主研发的氢燃料电池轿车“超越3号”，平均每辆车已经安全运行1.5万公里。国家863电动汽车重大专项总体组组长、同济大学校长万钢告诉记者，“超越3号”在城市行驶100公里氢燃料消耗1公斤，而利用工业副产品生产1公斤氢燃料折合人民币约30元。传统汽车每百公里耗用汽油10升，合人民币50元。“超越3号[详细信息]

• [氢能]日本氢能领跑新世纪
•       上世纪末，三位实业幻想家编写的《自然资本论》描绘了人类日常生活的一种景象：几十年以后，汽车排出的只有水蒸气；石油每桶5美元仍没人使用；空气中二氧化碳含量降到200年来的最低点。人类完成了新的能源革命——氢能成为下一次工业革命的主角。 　　　　看着石油越来越贵，世界各国都开始[详细信息]

• [氢能]日本氢能领跑新世纪
• 　　上世纪末，三位实业幻想家编写的《自然资本论》描绘了人类日常生活的一种景象：几十年以后，汽车排出的只有水蒸气；石油每桶5美元仍没人使用；空气中二氧化碳含量降到200年来的最低点。人类完成了新的能源革命——氢能成为下一次工业革命的主角。  　　看着石油越来越贵，世界各国都开始实行能源多样化战略，加大[详细信息]

• [氢能]伦敦氢能源合作组织将引进60辆氢燃料电池车
•     伦敦氢能源合作组织(LHP)宣布将引进60辆氢燃料电池车，并进行公开招标。      早在今年2月，伦敦市市长Ken Livingstone就宣布，到2010年伦敦将引进70多辆氢燃料电池汽车。      这次招标将为英国引进60辆氢燃料轿车、小型货车、摩托车和其他车型。氢内燃机和[详细信息]

• [氢能]俄罗斯氢能技术研究迈出的重要一步
•     2006年8月7日讯  众所周知，人类目前使用的主要能源来自石油、天然气和煤。但石油、天然气和煤是一种有限的、不可再生的资源。有关专家预测，目前地球上石油和天然气的贮藏量不足人类使用百年。另外，在人类对石油、天然气和煤的大量使用过程中，产生了大量的二氧化碳和其他有毒害的气体，自然环境[详细信息]

• [氢能]氢能燃料电池发动机试水产业化
• 　　当收取燃料附加费成为出租车行业应对油价上涨的硬性手段时，许多有车族正感到自己的钱包被油站掏空。然而，上海传出的好消息将有可能让“用7.2元燃料费走完100公里路程”的想法，从脑海走出来成为现实。 　　本土力量 　　“2005北京国际马拉松”赛事上，两辆 “863”号燃料电池大巴历经9个多小时、近百公里的后勤收容[详细信息]