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[氢能]
氢能:汽车工业的愿景
尽管氢燃料电池车有着无可比拟的优势,但在商业运营者眼中,它仍存在着巨大的发展障碍。 汽油只能依靠一种能源生产,即石油;但氢气的生产原料多种多样,有石油、天然气、太阳能、水、风力。因此,一旦氢能源经济出现,且价格较石油有绝对竞争优势,就会对石油巨头们产生巨大冲击,所以,这些巨头是氢燃料发展的抵[
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氢能产业政策10月定调
编者按 能源安全已引起举国极大关注,中国今年上半年原油进口又创新高。积极开发新能源成为当务之急。目前各国投入重金研究化石燃料替代品。为此,本报特推出“新能源通缉令”专题,以飨读者。 对氢能产业的扶持方面来说,相关政策处于非常不足的状态。 据记者了解,虽然国家发改委即将颁布的《可再生能源中长期发展规划[
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国际能源巨头未雨绸缪 积极研发氢能
尽管氢能距离大规模商业化应用尚有时日,但与国内能源公司在这方面几乎毫无动静相比,国际能源巨头早在上个世纪末就已经未雨绸缪,开始了对于氢能的研发和应用探索,BP和壳牌在氢能的开发应用上处于领先地位。 BP:更看重氢气发电 BP在去年年底成立了新的替代能源业务部门,并决定增加一倍的投资,以大力发展[
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国际能源巨头未雨绸缪 积极研发氢能
尽管氢能距离大规模商业化应用尚有时日,但与国内能源公司在这方面几乎毫无动静相比,国际能源巨头早在上个世纪末就已经未雨绸缪,开始了对于氢能的研发和应用探索,BP和壳牌在氢能的开发应用上处于领先地位。 BP:更看重氢气发电 BP在去年年底成立了新的替代能[
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100万只高能氢能电池项目青铜峡市开工
6月11日,100万只高能氢能电池项目在青铜峡市大坝镇榆树湾工业园区开工建设,项目总投资60亿元,其中固定资产投资额为42亿元,流动资金为18亿元,计划用3年时间建成,首期投资20多亿元。 该项目由宁夏龙欣源实业公司引进香港金圣源国际投资集团公司投资建设,项目由年产100万只高能氢能电池项目、[
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宁夏高能氢能电池厂开工建设
总投资达60亿元的宁夏龙欣源高能氢能电池厂,日前在位于贺兰山脚下的青铜峡市大坝镇榆树湾工业园区奠基。这是宁夏壮大高新技术产业、发展环保清洁能源的一个成果。高能氢能电池,是一种科技含量高的新型环保能源装置,具有重量轻、寿命长、原材料易得、经济实用、无污染等优点,可为手机、家电、电台、寻[
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首座制氢加氢站串起汽车氢能产业链
有关专家表示:天价氢燃料发动机可能形成产业瓶颈 近日,国内首台最高储氢压力和升压最高的氢气膜压机、首套能最快速度加满一辆大巴车的氢气加注系统在北京成功建成,这是北京飞驰绿能电源技术有限责任公司联合多家企业自主研发制造、具有自主知识产权的制氢加氢全套装备。[
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氢能,正在朝我们走来
生命的源头——取之不尽的氢 我们都知道,2个氢原子与1个氧原子相结合便构成了一个水分子。氢气在氧气中易燃烧释放热量,然后氢便和氧结合并生成水。由于氢、氧结合不会产生CO2、SO2、烟尘等污染物,所以氢被看作是未来理想的洁净能源,有“未来石油”之称。也可用于燃料电池中,氢能和燃料电池技术将会彻底改变全[
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[氢能]
领跑国际氢能燃料电池技术
前 言 氢能作为一种崭新的能源,将在21世纪起到越来越大的作用。 神力氢动力科技达到国际先进水平 进入21世纪,随着我国经济的快速发展,能源需求越来越大,能源储量却捉襟见肘。对化石燃料的依赖已经使我国的能源安全受到了威胁。化石能源消耗造成严重环境污染,可持续发展压力越来越大。而[
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[氢能]
两万公里:氢能之路在我们脚下延伸
北清路,北京郊外的一条普通的公路,这里没有市区环线上川流不息的车辆,周围也没有著名的标志性建筑,但是在中国的清洁汽车发展之路上它注定要留下自己的一个印记。这一切就源自一辆特殊的汽车——“清能一号”燃料电池城市客车。 路试中的清能一号 &n[
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氢能汽车启动速度不会快
国际油价持续飙升,让人叫苦不迭。美国政府提出以氢燃料电池车为主要措施解决美国交通能源问题,这似乎带来了美好希望。不过,麻省理工学院的一些能源专家日前则提醒公众,氢燃料电池车真正要“跑起来”,至少还需要15年的时间。 对于氢燃料电池车上路的时间表,麻省理工学院(MIT)能源委员会近日出台报告说,与目[
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氢能在航空器上的应用
一、氢能应用于航空器的背景 目前,各类航空器均采用专用航空燃料。航空燃料为石油制品,燃烧尾气中含有氮氧化物,而目前各类民航飞机及部分军用飞机之飞行高度均在大气平流层,因此,航空器尾气在光化学反应下分解臭氧,成为大气层臭氧空洞的重要污染源之一。 随着人类文明的不断进步,人类对于能源的需求日益增加。[
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全球最先进氢能汽车作秀上海
昨日,通用汽车首次向中国媒体展示了旗下最新的氢燃料电池车———雪佛兰Sequel 本报记者 张春海 摄本报讯 (记者 丁波)世界上技术最为先进的“喝”氢汽车———通用雪佛兰Sequel氢燃料电池车昨日在浦东陆家嘴高调亮相,成为“通用汽车2006能源动力高新科技全球巡展”启动仪式的“主角”。通用汽车董事长瓦格纳在启[
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氢能利用:寻找利国利民的国际合作切入点
近日,在中科院理化技术研究所召开的“氢能源开发和利用国际研讨会”上,理化所交变流动传热及氢能源研究组教授李青在《能源、环境与氢经济》的报告中向来自欧盟、美国和日本等地的与会代表介绍了这样一个事实:中国是世界焦炭生产第一大国,每年产生的焦炉气约为400亿NM3,而其中超过50%的成分为氢气,也就是[
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氢能源能否取代油气资源?
有能源专家乐观地认为,由于氢气资源可以来源于无穷的海水、可再生植物、煤炭、天然气等,在地球上可谓无处不在,是一种取之不尽,用之不竭的能源。现代社会的能源主要依靠石油、天然气和煤炭。使用这些燃料,尤其是燃煤,会造成空气污染。而且,在地球上这些资源是有一定限度的,按现在的产量一直开采下[
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氢能开发方兴未艾,相关设备市场应关注
面对能源枯竭的严峻挑战,近年来世界各国纷纷把科技力量和资金转向新能源---氢能的开发,从而也使与之配套的新能源制取、储存、运输等设备市场迎来了春天。 美国氢能技术路线图 在新能源开发及配套设备研制方面,国外始终走在前列。 美国的氢能发展计划从时间上分为4个阶段,即2000~2040年,每10年一个[
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上海有望在2010年启动千辆氢能汽车示范运作
第八届中国国际气体技术、设备与应用展览会暨2006中国(北京)国际氢能大会在北京开幕。在氢能大会上,有专家介绍,2010年上海世博会期间,有望启动1000辆氢能汽车并建立相应的加氢站,作示范运作。 本次展览会由中国工业气体工业协会及北京亚艾特展览有限公司主办,来自12个国家共[
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氢能风能潮汐能 所谓"清洁"能源多有其黑暗一面
煤炭和石油价格的飞涨不断提醒着我们,廉价能源的时代已经过去了———既然已经找不到一种够“廉价”的能源,人们就开始将注意力转向更为“清洁”的能源,毕竟“温室效应”已经被描述得如同世界末日一般恐怖———全球变暖,更多的干旱和洪涝灾害,冰川融化,海平面上升淹没沿海城市,物种灭绝。 那[
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日本氢能源研究所将与汽车生产厂家联手推出CO、CO2零排放的氢能源出租车
日本氢能源研究所正积极地推进自己开发的氢能源汽车事业,自7月底得到国土交通省大臣认定以来,已在普通公路上进行了行走试验,今后还将与大型汽车厂商和出租车公司联手推出氢能源出租车。 氢能源研究所开发的氢能源汽车是用市场上销售的汽车改装而成,排气量为3500CC,重约2﹒5吨,用装有42﹒7立[
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日本能源出路 2030年氢能源车将达1500万
煤炭代替木头,石油代替煤炭,什么来代替石油? 日本氢能领跑新世纪 上世纪末,三位实业幻想家编写的《自然资本论》描绘了人类日常生活的一种景象:几十年以后,汽车排出的只有水蒸气;石油每桶5美元仍没人使用;空气中二氧化碳含量降到[
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