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纠结!要不要买新能源汽车?看完这篇文章,心里终于有底了
现在推行普通小汽车摇号的城市越来越多,中签率也越来越低,身边很多人只能选择购买新能源汽车。但多数人对新能源汽车缺乏足够的了解,在购车选择上仍然举棋不定。不少人担心:电动汽车价格太贵,与传统燃油车相比购买成本高;电池续航里程太短,担心不能跑长途;电池寿命短,会不会几年后就不能用了;充电桩太少,充电太麻[
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买新能源汽车到底值不值未来发展趋势如何?
消费者正在北京大栅栏电动汽车充电站充电。经济日报记者 王轶辰摄 有读者反映,现在推行普通小汽车摇号的城市越来越多,中签率也越来越低,身边很多人只能选择购买新能源汽车。但多数人对新能源汽车缺乏足够的了解,在购车选择上仍然举棋不定。 读者反映的相关问题,归纳起来有如下几方面:电动汽车价格太贵,与传[
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新能源汽车转向市场驱动补贴退坡倒逼企业创新
补贴分段退坡 多地现集中上牌热 工信部表示,新能源汽车补贴将分段平稳退坡,到2020年全面退出,新能源汽车产业也将由政府驱动转向市场驱动。在此背景之下,从去年底开始,全国不少地方出现了新能源汽车集中上牌热。 这里是北京市最早的新能源汽车销售一条街,每家店日前的销量都不错,年前出现了集中上牌热[
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南京江宁拿下200亿元新能源汽车出口大单
本报讯 25日,南京向“一带一路”国家出口的最大一笔订单——总价值高达200亿元的新能源汽车订单,在南京江宁滨江开发区签约。 去年11月破土动工的南京晶能新能源智能汽车项目,昨日首批样车下线,将面向“一带一路”沿线国家出口近6万辆各类新能源乘用车、专用车。马达加斯加、马耳他、贝宁、科威特等13个国家代表出席了签[
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新能源汽车地方保护何时休?
“在货币化支持政策逐步退出的情况下,使用通行便利等后续接替的政策需要提前研究,抓紧布局。不同形式的地方保护主义仍然存在,部分城市设置地方目录,导致消费者选择车型的空间大大压缩,造成了市场的割裂,抑制了发展的活力。”在近日开幕的2018电动汽车百人会论坛(以下简称“百人会”)上,工业和信息化部部[
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2017中国新能源汽车分时租赁行业发展报告发布
经济日报-中国经济网北京1月24日讯(记者于泳)日前,以“把握全球变革趋势 实现高质量发展”为主题的“中国电动汽车百人会论坛(2018)”在北京钓鱼台国宾馆召开。环球车享旗下共享汽车品牌EVCARD作为共享出行领域的先行者和排头兵,代表共享汽车行业受邀承办分论坛8,就“绿色共享,引领城市交通变革”主题进行探讨,[
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商务部:逐步提高快递物流领域新能源汽车使用比例
中新网1月24日电 据商务部网站消息,近日,国务院办公厅印发了《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》(以下简称《意见》)。商务部电子商务司负责人解读称,《意见》首次提出电商快递绿色发展理念,鼓励电子商务与快递物流企业开展供应链绿色流程再造,促进资源集约,逐步提高快递物流领域新能源汽车使用比例。[
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商务部:逐步提高快递物流领域新能源汽车使用比例
中新网1月24日电 据商务部网站消息,近日,国务院办公厅印发了《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》(以下简称《意见》)。商务部电子商务司负责人解读称,《意见》首次提出电商快递绿色发展理念,鼓励电子商务与快递物流企业开展供应链绿色流程再造,促进资源集约,逐步提高快递物流领域新能源汽车使用比例。[
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电池技术和充电便利度成新能源汽车产业爆发的关键
眼下,全球汽车产业正以意想不到的速度发生着翻天覆地的变革,同时也催生了诸多新业态的产生。在这个过程中,汽车的电动化与智能化成为企业发力和行业竞争的焦点。相较于其他国家,我国在汽车电动化方面率先进入产业化进程,自主发展的格局已经形成。 “2017年我国新能源汽车的保有量和销售量都取得了进展,政策上已经逐步[
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交通安全是根本新能源汽车痛点仍待解决
陈清泰对互联网造车新势力作出提醒:应抱有足够的敬畏心理,虚心向传统车企学习。徐长明认为,双积分政策是把“双刃剑”,扩大新能源汽车总体规模的同时也将压缩自主品牌市场空间。在欧阳明高看来,目前电动车节能潜力巨大,而充电设施的建设也应目光长远。 国家智能交通系统工程技术研究中心首席科学家王笑京对自动[
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上海市政协委员蒋碧艳:建议探索新能源汽车与移动互联网衔接
新能源汽车的“充电难”问题怎么化解?充电桩利用率如何提高?这些问题一直困扰着新能源车主和一些有意购置新能源汽车的市民。目前,在国家政策的鼓励和支持下,不用摇号的新能源汽车获得购车族的青睐。但从新能源车辆的增长数据来看,充电桩建设的增长量还无法支撑车辆的充电需求。不仅如此,还出现有桩无电、车桩不兼容、[
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关注|我国新能源汽车产销连续三年居世界首位
近年来,我国新能源汽车产业规模持续扩大,政策稳步推进。日前在京召开的2018中国电动汽车百人会论坛上,工信部部长苗圩表示,2017年我国新能源汽车产量79.4万辆,销量77.7万辆,产量占比达到了汽车总产量的2.7%,连续三年居世界首位。 经过一段时间发展,我国新能源汽车在技术[
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应勇:上海新能源汽车等新兴产业产值年均增速超20%
证券时报网(www.stcn.com)01月23日讯 上海市第十五届人民代表大会第一次会议今天上午开幕,市长应勇作政府工作报告,过去5年,上海实体经济能级加速提升。积极落实“中国制造2025”和“互联网+”行动计划,制定实施巩固提升实体经济能级“50条”,深入推进“四新”经济、智能制造、产业创新、工业强基、质量提升等系列工程[
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我国新能源汽车产销连续三年居世界首位
据新华社电 近年来,我国新能源汽车产业规模持续扩大,政策稳步推进。日前在京召开的2018中国电动汽车百人会论坛上,工信部部长苗圩表示,2017年我国新能源汽车产量79.4万辆,销量77.7万辆,产量占比达到了汽车总产量的2.7%,连续三年居世界首位。 经过一段时间发展,我国新能源汽车在技术水平、企业实力和配套环境上,都[
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专家:新能源汽车产业需加快创新步伐
图为2018中国电动汽车百人会论坛现场。杨忠阳摄图为与会嘉宾参观高性能智能电动7座SUV——蔚来汽车ES8。 杨忠阳摄 当前,从世界范围来看,新能源汽车已经成为各国汽车产业发展的战略方向。我国新能源汽车产业近年来发展迅速,年销量连续3年位居全球第一,但随着产业发展逐步成熟,车企创新能力不足、用户体验不佳、充[
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一汽新能源汽车:起个大早赶个晚集,力争2021年位列前五
一汽集团总经理助理董海洋 新华网 图“在新能源汽车销量目标上,一汽力争到2021年进入中国新能源汽车销售的第一阵营,也就是前五名。”1月21日,在北京召开的2018中国电动汽车百人会论坛上,一汽集团总经理助理董海洋回顾了一汽集团在新能源汽车领域改革的压力和未来的方向。在董海洋看来,一汽集团在新能源汽车上,起个大[
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陕西去年GDP首破两万亿新能源汽车增长67.7%
中新社西安1月22日电 (燕武 张一辰)记者22日从陕西省统计局获悉,2017年陕西省实现生产总值21898.81亿元人民币,首次突破两万亿大关。工业经济稳步回升,新能源汽车增长67.7%。 资料图:新能源汽车专用号牌。中新社记者 佟郁 摄 “在一些技术水平比较高、资源节约、绿色低碳,符合产业升级发展方向和消费升级方[
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我国新能源汽车产销连续三年居世界首位续航超300Km
新华社北京1月22日电(记者 郭宇靖、高亢)近年来,我国新能源汽车产业规模持续扩大,政策稳步推进。日前在京召开的2018中国电动汽车百人会论坛上,工信部部长苗圩表示,2017年我国新能源汽车产量79.4万辆,销量77.7万辆,产量占比达到了汽车总产量的2.7%,连续三年居世界首位。 经过一段时间发展,我国新能源汽车在[
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联手助推新能源汽车产业发展金龙汽车与国网电动汽车开启战略合作
5日,我省的金龙汽车集团与国网电动汽车服务有限公司在京签署战略合作协议。双方将整合各自优势资源,在新能源客车充电服务系统解决方案、产品开发设计及推广应用等方面展开深度合作,实现强强联手。 金龙汽车集团是国内最早从事新能源汽车研发推广的客车整车企业,经过近20年的沉淀,其产品线从混合动力到纯电动以及燃料[
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网传新能源汽车可以预约选择靓号上牌?!真的?假的?
日前,微信朋友圈和微信群中流传新能源汽车可以预约选择靓号上牌的虚假信息。发布虚假信息的两人已被警方传唤。记者了解到,经公安机关工作,将通过微信发布虚假消息的刘某(男,45岁,河北省黄骅市人)、张某某(男,38岁,天津市人)依法传唤,二人对违法事实供认不讳,并认识到错误,自行将发布的信息删除。公安交管部门[
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