环保低碳是当前的热门话题，它设计到各个行业和领域，对于汽车而言，尽管厂家想方设法用新技术积极地向环保方面靠拢，但相对大排量车型，小排量的发动机对减轻环境污染还是有积极意义的，这话似乎说的有些大，它在节能环保的同时带来的低油耗和经济性才是与消费者直接相关的，如果您仅仅用于城市代步，何不考虑一款小排量车呢？
1.0升是很多微型车的入门级排量，而且最近总有传言说国家极有可能会对1.0升排量以下的车型实行更加实惠的购置税政策，若您目前正有意购买小排量车型，以下车型不妨值得关注一下。
● 比亚迪F0
指导价格：3.69-5.39万
F0自上市以来取得了非常不错的销量，这与它可爱精致的外形是分不开的，花生壳状的大灯设计精巧，圆润的线条和整体的时尚风格取得了不少年轻男女的青睐，3460mm*1618mm*1465mm的小巧体型也使它游走于城市非常轻松，整车的钣金和喷漆质量也上升到了一个新的层次。
比亚迪F0采用了排量为1.0升的直列三缸发动机，最大功率为68马力，最大扭矩为90牛米，与之搭配的是一款5挡手动变速箱。F0的动力性能在微型车之中绝对令人满意的，13秒的0-100km/h的加速成绩表现不错，但刹车成绩就不怎么理想了，大于45米的刹车距离只能给予它差的评判，而且热衰减比较严重。
比亚迪F0的内饰走的时尚化路线，有尤其是独立的转速表非常有特色，而且蓝色的效果光也让仪表显得十分漂亮。尽管车身较小，但F0前排头部空间还是表现不错的，1.78米的乘客坐上去都不感到压抑，而后排空间的局促则早已预料到，毕竟它是一款微型车。
目前在售的比亚迪F0有四款车型，最低配车型虽然售价仅为3.69万元，但没有ABS和EBD，不建议购买，4.69万的尊贵型才配备了ABS+EBD和双安全气囊，售价5.39万的旗舰型在被动安全方面做得较好，前后气帘的加入使得该车在发生意外时最大程度地保护乘客的安全，在其它配置方面并没有值得炫耀的亮点。
保养方面，比亚迪FO整车享受三年或10万公里质保，首次保养免费，日常小保养周期5000公里，小保养（更换机油机滤）加工时、材料费的价格在150元左右，大保养根据车况而定，更换三滤的费用为240元左右。
● 吉利熊猫
指导价格：3.98-4.98万
作为自主品牌的代表厂商之一，吉利近几年的成长也是被我们看在眼里，车型越来越丰富，产品也是越来越成熟，熊猫车型就是吉利打造的一款自主精品微型车。从外观上看，它和比亚迪F0似乎有些相似，很难说它们没有从丰田AYGO上攫取设计灵感，不过仿生学的理念还是将它把熊猫的造型演绎地惟妙惟肖。
熊猫的内饰也呼应了外观的风格，圆润的造型显得憨厚可爱，做工上较以往的产品也提升了不少，不过仍然具有一些上升的空间。同比亚迪F0一样，熊猫的前排头部空间表现也不错，而后排空间的紧凑还是与大多数微型车相似。
吉利的1.0L车型采用了直列三缸发动机，最大功率为68马力，最大扭矩为88牛米，发动机参数与比亚迪F0的很相似，有点遗憾的是4速自动变速器只提供给1.3升车型。我们只做过熊猫1.3L车型的性能测试，因此对于1.0L熊猫的加速表现并不清楚，刹车成绩似乎可以参考一下，从理论上来讲，由于轮胎相同而1.0L车型更轻，刹车成绩应该会略短一些。
在熊猫的广告词中主打安全概念，但只有售价为4.98万元的无敌版才有6气囊的安全配置，配置最低的功夫版ABS和安全气囊都均没有，似乎与主打的安全牌略有相悖。不过，低廉的价格和可爱的造型还是能吸引不少年轻消费者。
熊猫的整车质保周期是3年或者10万公里（以先到者为准），这个质保期还是相当的厚道的。新车行驶到2000-2500公里时进行免费的首保，之后每隔5000公里保养一次常规保养。熊猫的两款发动机保养费用基本相同，小保养的价格约130元左右，大保养的价格大概在180元左右。
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