3月15日至19日，华南市场价格走势逐渐从低迷的销售氛围中苏醒，受外围市场价格大涨的刺激，周初仍处在恢复阶段的华南市场成交开始全面呈现走高态势，并且本次推价过程受到了来自码头和炼厂双方的大力合作，再加上周四(3月18日)傍晚广石化突起火灾，再度引爆华南市场的推价热情。
进口气市场方面：本周华南有两家码头有到船消息，深圳华安3月16日到一船2万吨的冷冻货补给，另外珠海BP周初到一船1万吨的冷冻货补给，本周末3月20日珠海新海有2万吨的冷冻货补给计划，其他码头暂无到船消息。就目前华南进口气码头的冷冻货补给情况来看：第一，到货数量并不大；第二，到货周期也不密集；第三，到船码头均无卸货压力。因此华南进口气码头暂时并不存在很大的销售压力，按目前华南进口气码头的到船补给成本来看，710-720美元/吨的买货价格折合到岸成本在人民币6,000元/吨左右，目前华南码头的出货价格已经在成本线以上。而后期，受前期国际液化气采购成本走跌影响，华南进口气码头补给成本还有降低的趋势，因此近期进口气码头的推价操作完全处于赢利的状态之下。本周进口气码头挂牌全面报涨至6,500元/吨，主流成交在6,300-6,500元/吨，相比国产气仍无明显的价格优势，好在目前码头因为供应量少，也不急于出货，珠海一线目前的进口气成交也同步追涨至6,000元/吨左右。
国产气市场方面：本周华南两大标志性炼厂均有利好支撑存在，因此价格推高得较为顺利。周初，在北方市场爆发推价行情的刺激下，华南市场即便终端库存仍处于中高位置，但炼厂凭借着低库存的优势，开始全力推价。广石化3月18日发生火灾，受此消息影响，华南市场本地买家采购心态受到刺激，进一步引发华南市场的推价热情。广石化周五对外不开票，但挂牌继续报涨80元/吨至5,710元/吨，停出原因可能和周四(3月18日)的火灾有关，但是据悉周四(3月18日)炼厂开票的车辆周五(3月19日)仍能装货，市场买家因此猜测炼厂的停出也有可能是为推价而有意为之。茂石化的一套催化装置处于检修状态，对外产量减少300吨左右，检修将一直延续至三月底，因此茂石化本周销售都比较顺畅，库存也始终处于中低位置，价格亦是积极主动报涨。本周北气整体来看，南下情况并不顺利，由于华南价格走高的同时，北方市场也在积极推价，同时报涨的情况下，南北市场价格差距并不明显，加上北方市场本地需求火暴，因此资源南下量比较有限。但是随着北方市场销售的逐步转淡，自周五(3月19日)开始，北气的价格优势已经开始显露，后期冲击压力会逐渐增加，对华南本地资源销售可能造成影响。
广石化火灾的消息继续提振华南推价信心，19日各炼厂、码头价格全面上行调整，由于北方市场行情陆续转淡，预计华南双休日稳中看小涨。
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