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东南网11月2日讯 据台湾媒体报道，苏花改工程首创台湾生态停工机制，却遭花莲县长和地方民代批评“人不如鸟”，担心影响苏花改施工进度。“环保署长”沈世宏表示，苏花改工程“特定地点2小时9种指标性鸟类观测总数少于97只就要停工”，是当初环评审查获得的共识与结论，也是开发单位必须遵守履行的责任。
沈世宏表示，到目前为止，苏花改工程发现发单位至今没有违反环评结论，显示指标鸟类的生态停工机制，应是可以达成的要求。但他也表示，如果开发单位认为该项环评结论无法达成，可依规定办理环境差异分析，再送“环保署”由环评委员审查是否有变更的必要。
花莲县长傅崐萁昨天召开记者会指出苏花公路灾害频传，花莲乡亲为了争取一条安全回家的路，争取近20年才争取到苏花改工程，如今却可能因生态停工机制导致工程延宕，批评当局政策罔顾人道。
“环保署长”沈世宏表示，苏花改是台湾首创生态停工机制的重大建设，显示生态已成重大开发案环评是否通过的主要因素之一。他举“国光石化”案、六轻扩建案为例，这些重大开发案因为对中华白海豚造成影响，成为环评主要考虑因素之一；另外像云林县积极争取的湖山水库案，也考虑水库兴建对当地特有鸟类、鱼类、底栖生物的影响。
沈世宏说，苏花改设定的指标鸟类生态停工机制，是当初环评时经过专家学者、开发单位、地方政府及民间人士、环保团体代表多次开会获致的共识与结论，且列为环评承诺及开发单位应遵守履行的要件。苏花改施工迄今，经施工单位调查及“环保署”稽查，指标性鸟类及其他物种，并未明显增减，所以至今没有发生停工情况。
（原标题：“环保署长”：苏花改停工机制 应遵守环评共识）
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