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    曹忠新能源布局浮现中国木业转身资源交通

    来源: 东方今报切记!信息来至互联网,仅供参考2012-09-07 访问:425次

      原标题:曹忠新能源布局浮现 中国木业转身资源交通

      中国资源交通集团(269)在首长系前高层曹忠的带领下,转型从事为重载高速公路业务,目前正在内蒙古投资建设准兴煤炭专用重载高速公路,将于2013年建成通车。预料通车后,第一年收入可以接近30亿元(人民币,下同),发展前景明朗。早前李嘉诚基金会、中国人寿海外及罗嘉瑞等重磅投资者,已向集团注资,投下信心一票。

      中国资源交通集团去年斥资逾30亿元收购偏远地区兴建的公路,集团主席兼执行董事曹忠表示:「这是非一般的高速公路,是中国第一条重载高速公路,目前只有欧美才有。」他指出,这条全长约265公里,可以让载重100吨卡车行走的准兴重载高速公路,是连接内蒙产煤区与华北、华东及东北交界地区工业所需民用煤炭需求的大动脉。

      曹忠强调,新高速公路收费每公里每吨约0.15元,一架满载卡车一程即可收费近4000元,「这相当于一般高速将近40辆小汽车的收费总额。」以公路设计流量每天约1万架次,「等于每天跑40万辆小车,收入可以想象。」他估计,明年底通车后,第一年收入就可以接近30亿元。

      今年4月,曹忠更先后两度与内蒙古自治区党委副书记、自治区主席巴特尔会面。巴特尔会后曾表示,随着内蒙古经济的快速发展,近年来,交通运输压力日渐加大,但同时也给公路建设和公路运输带来巨大商机。中国资源交通集团在内蒙古投资建设公路项目,将有力地支持内蒙古的经济建设,也将获得丰厚的利润。

      曹忠亦透露,集团准备在内蒙古投资更多项目,进一步扩展经营煤炭物流、天然气资源等领域,还计划在乌兰察布市投资建设准兴褐煤提质项目和物流园区项目。

      中国资源交通集团是香港交易所主板上市公司,主要投资于资源和资源相关的基础设施领域。目前,中国资源交通集团正在投资建设内蒙古煤炭运输专用的准兴重载收费公路项目,公路里程为265公里,设计年运力1.5亿吨,将于2013年建成通车。(本文仅供投资者参考,并不构成投资建议)


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