以价格杠杆合理引导石油消费

　　近日，国家发展改革委发出通知，决定自2月20日零时起将汽、柴油销售价格每吨提高350元，全国平均90号汽油和0号柴油每升分别提高0.26元和0.3元。就此，国家发展改革委有关负责人表示，在当前物价形势比较严峻的情况下之所以调整成品油价格，主要基于以下考虑：

　　首先，要充分发挥价格杠杆作用，合理引导消费。2010年我国新增汽车成品油需求就达2700万吨，折原油需求为4500万吨左右。新增需求全部依靠进口资源满足。2010年我国进口原油2.39亿吨，同比增长17%，石油对外依存度上升3个百分点，超过55%，已成为仅次于美国的第二大石油进口国和消费国，石油安全形势不容乐观。因此，迫切需要发挥价格杠杆的调节和引导作用，抑制石油消费过快增长，促进资源节约。

　　其次，及时调整成品油价格，有利于保障市场供应。由于国内石油资源一半以上需要进口，国际市场油价变化对国内的影响越来越大。只有及时理顺成品油价格，才能充分利用国际国内两个市场、两种资源，满足国内日益增长的石油需求。

　　该负责人指出，为尽可能减轻调价影响，国家加大了对成品油价格的调控力度。今年1月21日国内成品油价格即达到调价边界条件，考虑到临近春运，国家适当推迟了调价时间；综合考虑国内经济形势及社会各方面承受能力，国家还适当压缩了提价幅度。