“关键时刻，只要有中国石油加油站在，走到哪，咱都不怕！”1月3日中午，因冰冻封路在贵新高速公路上滞留了36小时，车牌号为赣C47503司机李强一边缓缓驾车前行，一边由衷地发出感慨。
1月1日开始，我国江西、湖南、重庆、贵州等地遭遇持续雨雪天气，部分县市遭受寒潮冰雪灾害。贵新、贵黄和沪昆等多条高速公路和国省道干线几十处路段，因路面结冰阻断，1500多辆车滞留，6000多名群众被困。
面对灾情，我国两大成品油供应商中国石油天然气集团公司和中国石油化工集团公司积极采取措施，全力保障受灾地区油品稳定供应，做到救灾用油不脱销、不断档。
冻雨天气影响油品运输
近期，受雨雪天气影响，江西、湖南、重庆等地区的雨雪天气一方面抑制了汽、柴油的终端消费，另一方面也使部分地区资源运输受阻。
贵州柴油供应量和价格出现供应紧张和价格偏高趋势。据卓创资讯提供的数据显示，节后第一个工作日，贵阳中石油中石化等主营单位的柴油资源仍旧显紧，批发严格限量，而中石化方面0#柴油每吨上涨90元，达到了8020元/吨。汽油方面供应及需求相对保持稳定局面。卓创分析师认为，受北方强冷空气持续影响，贵州省大部分地区气温骤降，出现雪凝天气，导致高速公路大面积积冰。受此影响，当地成品油的运输将受到极大的限制，尤其是柴油方面，而经过公路运至省内的资源将进一步减少。
卓创分析师认为，成品油运输恢复至少要在本月中旬左右，所以资源紧、需求涨、价格高的局面或将持续。
中石化启动紧急预案
记者从中石化了解到，针对重庆、贵州等地遭遇持续雨雪天气，该公司已紧急启动应急预案，并开辟加油绿色通道，采取各种措施全力做好油品保供工作。
雨雪冰冻灾害发生后，中石化相关地区销售企业紧急启动市场保供应急预案，各级机构实行24小时值班，油库、运输车辆、加油站高效运作，同时各级公司与当地政府部门建立沟通、协调机制，全力配合地方政府的救灾抗灾工作。
经历2008年雨雪冰冻灾害后，中国石化高度重视西南地区冬季保供工作，每年1月份增加相关地区资源供应计划。今年1月份供贵州、湖南、重庆成品油资源计划82.5万吨，同比增长23.5%，并将视灾情发展随时增加供应。同时，在2008年西南地区保供中发挥重大作用的中国石化西南成品油管道日夜运转，保障油品资源从沿海地区源源不断调入西南地区。
同时，中石化在受灾地区的512座重点部位的加油站都开辟了抗灾保供绿色通道，优先保障电力、通信、交警、公交、气象、鲜活农产品等重点单位和行业供应，各加油站还做好防冻液、防凝剂供应，为受阻车辆提供服务。
在关系人民生活生产、提供各项救灾服务的重要部门，中石化还主动配送油品，保障他们各项工作的正常运转。仅贵州石油分公司就在1月1日至3日通过油库向重点保供单位直接配送油料440吨，通过加油站向贵州电力公司供应150吨，并向毕节、黔西、纳雍、威宁、织金、大方、瓮安等高寒地区加油站紧急调运了1000余吨油料，有力保障了当地生活生产用油。湖南石油增加了1.5万吨的-10号柴油投放市场，特意增加了防冻液、防凝剂供应，目前全省所属加油站都备有防冻液、防凝剂供应。
确保成品油正常供应
中石油表示，将密切关注天气变化，提前制定低温凝冻天气保障预案，启动低温应对工作应急响应机制；加强油库、加油站设施巡查，落实防冻、防滑、防跑冒油和取暖等措施。
1日以来，中石油已累计向受灾省份调运成品油4.5万吨，储备成品油22万吨。同时加强资源调运，湖南销售企业紧急向受灾地区配送-10号柴油1000余吨，向滞留车辆配送-10号柴油100余吨，满足零摄氏度以下供应需求。贵州销售企业提前采购柴油降凝剂12吨，已全部配送到加油站一线，并紧急协调增加大容量油罐车20台，优化配送路线，制定库存预警机制，24小时不间断送油。
有了2008年年初抗击雨雪冰冻灾害的经验，这次灾情一出现，这三个销售企业就全面进入“应战”状态，成立抗冰保供领导小组，主动向当地省(区)政府请示汇报，建立抢险救灾联动机制，全力做好油品供应工作。
低温，最缺的是低凝点柴油。记者从中石油贵州销售公司获悉，面对贵州大面积的低温凝冻天气，中石油贵州销售公司紧急部署，及时制定保供应急预案，积极保障资源入黔，全力以赴做好成品油资源保供工作，确保所属加油站正常供应。
据中石油贵州销售公司总经理张宏介绍，今年1月份柴油配置资源较前三个月增加1万吨，总量达到8万吨以上。另外，公司还外采柴油资源1.5万吨，柴油资源计划得到有效落实。针对目前贵州全省凝冻，所有配送车辆使用的燃料均为0＃柴油，易产生结腊现象，导致车辆难以启动运行等情况，该公司紧急追加1万吨-10＃柴油入黔，并于元旦前采购了20吨价值100万元的降凝剂配送到所属各加油站。
据了解，由于每日铁路空车数量有限，单靠广西铁路发运无法保证资源的正常投放。贵州销售公司在正常协调每日钦州铁路发运外，衔接海运部门从广西石化紧急装船，通过湛江上岸周转，二次发运补充资源入黔。同时，安排公路从广西石化长距离每天汽车装运500吨。目前每日调入贵州的柴油资源量稳定在3000吨以上，库存基本可以满足后期市场10天的正常需求。
张宏说，目前，该公司已协调中石油贵州运输公司新增20台大容量油罐车，优化配送线路，制定低库存预警机制，近期将利用道路抢通时机，采取24小时不间断配送保障加油站站内储备，确保凝冻期间所属加油站不发生断油现象。
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