大庆石化公司储运中心是以储、运为主业的化工企业，生产所用原材料大多是低值易耗品。虽然这些材料的价格不高，但是员工们发扬厉行节约过紧日子的思想，能修的修、能改的改，在小事上做出了厉行节约大文章。
吃干榨净，三级利用
用来制作盲板的钢材，一般都是普通材料或者是二次利用的废旧钢材。能够用上，就已经是节约了，用过之后的处置常被忽视。如今，维修工对制作盲板后剩下的旧钢板动起了心思。他们根据盲板尺寸对钢板进行规划，先是用整张钢板做大盲板，剩下的相对再大一些的角料被二级利用制作小盲板，剩下的什么都做不了的废料，被收集起来用作堵漏的“补丁”。
一整张钢板，经过“三级利用”，最后被“吃干榨净”。
一分为二，增值一半
仓储一车间用来拉运产品的火车有不同车型，其中保温车的车门狭窄，不到其他车型车门的一半，而用来挡门的挡车板只有标准规格一种，所以狭窄的保温车车门挡车板一直使用的是标准的整块挡车板。“能不能做到量材使用？”岗位员工经过比较测量，把标准规格的挡车板从中间一分为二，刚好够保温车型的前后两个车门使用。
车间安全员陶焕新算了这样一笔账：一块挡车板价值80多元钱，一节保温车可节省一块挡车板，按每月装220车的平均数量计算，一个月可节约资金近1万元。
拼装使用，废物变宝
“更换下来的喷油器也就是一两个零件有问题，拼拼凑凑完全可变成一个好的，使用起来一点也不比新买的差。”提起这种“零成本”的拼装技术，运转车间车务工段的维修班班长张成林很是自豪。
储运中心的6台内燃机车共有48个喷油器，上万元一个的喷油器，在过去的5年中，他们只买了5个。凡是机车报废的配件，他们都要拆了又拆，把可利用的东西收集到百宝箱中。张成林说：“别看这些东西不起眼，关键时候常常能发挥大作用”。 机车闸瓦是个易损件，按规程要求损耗到一定程度就要更换下来，在百宝箱里给它拿个垫子加上，就可继续使用。
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