持续了一周跌势的国际油价，昨日仍未能扭转颓势，国内成品油市场，也受到此带动，观望情绪加深，批发成交量不理想，价格也有所下滑。终端的零售市场，除了继续加大促销规模外，也发生了一丝细微的变化，零售价格屹立不倒的中石化旗下的油站份额，一点点地被竞争对手的低价战所蚕食，但中石化方面依然不为所动，表示继续采取不降价抵抗。
油价跌穿77美元关口
受美国石油库存上升、经济数据不佳、北半球天气好转以及中国货币政策变化等因素影响，上周的国际油价已经连续5日下跌。昨日，颓势仍未缓解，盘中一度跌穿77美元大关，在76.7美元上下徘徊。
有分析人士认为，虽然目前的市场供需面不足以支撑油价继续大幅走高，但全球经济复苏的势头已得到投资者的广泛认可，尤其是中国因素更加引人注目，近期中石化宣布2010年原油加工量达到2.05亿吨，同比增加11.2%。同时，美联储宣布继续维持低利率也使得美元短期内难以走强，风险偏好资金还会不断流入大宗商品。因此，综合来看油价继续下跌的可能性较小。
广东油气商会油品部部长姚达明却表示，国际油价距离跌破78美元关口仅2日，后期的走势还有些扑朔迷离，以近日的走势分析，只能说是在一个振荡期，他认为，在未来2~3个月时间内，国际油价浮动的区间或在60~80美元这个比较大的区间内。
广州促销油站数量增加
受国际油价的带动，国内成品油批发价格也停止了一周前的涨势，逐步下调。虽然尚未到国家发改委调整零售最高限价的窗口，但受国际油价、批发价格双降的影响，零售终端已经作出了反应，优惠促销规模进一步加大。
“近期的优惠油站数量已经增加到75~80座，一个多月的时间，增加了15座左右。”某大型成品油销售公司有关负责人向记者透露，包括中石油、中油BP、中海油、民营油站在内的油企，都在扩充促销大军的规模。记者查询此前披露的数据显示，广州油站的促销规模，在2009年6月份仅为40座。按照广州市有约550座计算，促销油站的比例，在半年的时间内，由7.3%，增加至目前的13.7%，涨幅接近1倍。
中石化仍不为所动
虽然促销规模在壮大，但记者采访发现，占了零售站点半壁江山的中石化似乎不为所动。“我们只有个别站点，针对周围竞争对手的情况，进行了一些调整外，整体上是没有多少优惠的。”中石化广州方面有关负责人向记者强调，优惠油站的数量并不是一时间的井喷，只是在缓慢增长，因此，对其冲击不大。
“(其他油站优惠促销)我们的份额肯定是会被抢的，但份额少一点点，不意味着利润下降。我们虽然不降价，但我们有网点布局等方面的优势，降价促销影响的是短期的销量，不会长期如此。”该负责人说。
姚达明也认为，中石化旗下油站之所以坚挺最高限价，应该也是在利润有足够保证作为前提，“销售的份额即使少了一些，但每升成品油的销售利润是高的，就意味着他的总体利润是增加的。”
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