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    天山石油井下特种兵

    来源: 环保信息网切记!信息来至互联网,仅供参考2010-10-25 访问:

      10月15日,天才蒙蒙亮,天山脚下的巴喀气田就开始躁动起来。空旷的井场上,到处是红色的身影,各种颜色的车辆,马达声起此彼伏……

      在这里,吐哈油田井下公司特种压裂二队正在进行前置液酸化加全程伴甲醇分层压裂施工作业。多种储层改造技术在一口井施工中组合运用,这在吐哈油田还是第一次。这次施工,旨在解放巴喀区域的天然气资源,为吐哈油田天然气产量提升找到接替产能。

      巴喀气田是吐哈油田天然气开发的希望之地。这里地层复杂,储层微裂缝发育,液体滤失大,施工容易造成砂堵。

      这口井7月投产不理想,产液量低,没有发现天然气。为进一步落实该区含油气性,吐哈油田开发者决定打开上一地层,分层压裂改造名叫B11和B12两个层,搞清楚地下含油气性。在压裂施工方案优化中,工程技术人员采取压裂前置酸化工艺,解除地层污染,提高裂缝导流能力。

      这天早上,参与压裂施工的各单位人员早早赶到井场,布置车辆,连接高低压管线,检查风险点源,压前准备紧张有序、有条不紊。

      “管线接口再确认一下,都固定好了没有?”压裂二队队长张明带领两名队员,用钢丝绳绷紧固定井口,做好现场安全防护措施。

      井下工具公司全力配合好现场工具服务工作。负责人说:“为了不耽误压裂施工进度,昨天我们就把井口闸门、螺栓等工具送到了现场。”

      这口井在钻井过程中发现有油气显示。这次压裂作业主要是针对巴喀区块的地层特点,采用前置液加酸,全程伴甲醇分层压裂改造地层。

      12时40分,试压合格,高压区人员撤出现场,呼啸的马达声响彻戈壁,施工正式打响。

      “混砂车供液,排量3立方米,水泥车注醇,一档900转……”伴随着一系列施工指令的发出,压裂车的呼啸声一阵紧似一阵。施工压力一路飙升,最高压力达87兆帕。井下公司、鄯善采油厂技术人员坐镇仪表指挥车,根据压力变化及时下达指令调整排量、加砂比例等各项施工参数。各机组操作工双目紧盯仪表盘,随时接受指令准确操作。2个多小时后,第一层压裂告捷。

      “投球、候沉、打滑套。”指令发出后,压裂员工立即行动,利用层间投球候沉时间,迅速更换液力端刺漏的盘根、凡尔,检查清洗流量计,为下层施工顺利进行做好准备。

      投球候沉40分钟后,打滑套时发现沉砂导致滑套不能打开。怎么办?现场技术人员采取措施努力排除故障。打压、放喷反吐,上上下下三个回合,流量上升,滑套打开,终于具备第二层压裂条件。17时20分,压裂机组再次加载,注液、加砂……2个小时后,压裂作业完成,压力、排量等各项参数达到设计要求。

      片刻的轻松和喜悦过后,压裂队员工开始回收整理管线,准备奔赴下一个压裂井场。为了让巴喀这片希望之地气流滚滚,吐哈石油人的脚步越来越匆忙,工作越来越忙碌。


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