综合中新网、中广网27日报道，中俄原油管道工程27日竣工并投入运营。中国国家主席胡锦涛和俄罗斯总统梅德韦杰夫共同出席竣工仪式。
中俄原油管道工程竣工，标志着中俄能源合作进入新阶段。
年供1500万吨原油
27日中午，中俄石油管道项目正式投入运营，根据中俄双方签署的石油管道运输协议，这条输油管线在今后20年间，每年向我国输送1500万吨原油。
中俄原油管道起自俄罗斯远东管道斯科沃罗季诺分输站，经中国黑龙江省和内蒙古自治区13个市、县、区，止于大庆站，管道全长约1000公里。
2009年4月27日管道在俄罗斯境内段开工，同年5月18日我国境内段管线开工建设。
本月21日，中俄能源谈判代表第六次会晤在天津举行。俄方表示，愿同中方一道，切实落实双方达成的各项协议，确保俄中原油管道长期稳定供油，推动天然气项目合作进程，扩大煤炭、电力贸易，推进核能、能效及新能源领域合作。相信在双方共同努力下，俄中能源合作一定会取得更多实际成果。
2009年2月，中石油与俄罗斯石油管道运输公司签署了从俄罗斯斯科沃罗季诺到中国边境的石油管道设计、建设和运营协议。中俄原油管道起自俄罗斯远东管道斯科沃罗季诺分输站，经我国黑龙江省和内蒙古自治区13个市县区，终点在大庆。管道全长999．04公里，俄罗斯境内72公里，中国境内927．04公里。
解除运力“瓶颈”
长期以来，中俄之间的原油贸易主要是通过铁路运输，尽管俄方近年来大力扩充铁路运力，但原油贸易量仍然受限。
中俄原油管道的最终落成，使得中国打通了来自于俄罗斯油气“宝库”的重要战略通道，俄罗斯对华原油出口的运力“瓶颈”将有望解除。
在大庆林源炼油厂，大庆油田的工作人员正在为迎接来自俄罗斯泰舍特油田的石油做着最后的准备。
能源专家韩晓平表示，这条管线建成后，可以使俄罗斯的石油通过陆上运输的途径进入中国的市场，这样可以使俄罗斯获得利益最大化。如果按照原来的方案把石油输入到太平洋沿岸，不仅距离非常长，而且运输费用非常贵，大量的石油在高寒地区进行运输，消耗很多的能源，这也增加了很多的风险。一旦这些石油运到了太平洋沿岸的时候，可能它的价值会大打折扣，因为最终还是按照国际市场的价格去卖，不可能按照一个更高的价格去卖。这样也会影响俄罗斯长久的利益。对于中国来说可以实现能源供应途径的多元化，对于俄罗斯特别是其太平洋地区，能够拉动当地的经济，减少俄罗斯对这一地区日益建设的控制。
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