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新华社北京7月9日电 中国政府网9日发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。规划提出，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。
规划提出，到2015年，当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至6．9升／百公里，节能型乘用车燃料消耗量降至5．9升／百公里以下。到2020年，当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5．0升／百公里，节能型乘用车燃料消耗量降至4．5升／百公里以下；商用车新车燃料消耗量接近国际先进水平。
规划提出的主要目标还包括:新能源汽车、动力电池及关键零部件技术整体上达到国际先进水平，掌握混合动力、先进内燃机、高效变速器、汽车电子和轻量化材料等汽车节能关键核心技术，形成一批具有较强竞争力的节能与新能源汽车企业。
日前，广州刚刚出台限购政策，对传统乘用车市场进一步构成压力。而业内人士认为，限购政策对新能源汽车具有鼓励效应；预计今后一两年，将成为地方新能源汽车政策出台的集中期，或将有效激发更大的市场活力。
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