中广网北京4月16日消息(记者满朝旭)据中国之声《新闻晚高峰》报道,新能源汽车指的是用除了汽油、柴油、发动机之外其他能源的汽车,比如说混合动力、氢能源等等,目前我们国家大多数是混合动力汽车。在能源和环保的压力下,新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。
但是,中国汽车工业协会近日发布的一项数据显示,一季度,节能与新能源汽车生产和销售量仅占全国汽车总产销量的0.2%左右,曾经备受关注的新能源汽车是不是真的遇冷呢?
一季度汽车整车企业生产节能与新能源汽车8626辆,其中:纯电动汽车1655辆、混合动力1300辆,代用燃料汽车5671辆;销售新能源汽车10202辆,其中:纯电动汽车1830辆、混合动力1499辆,代用燃料汽车6873辆。
这就是目前节能与新能源汽车的产销情况,在全国一季度汽车产销近480万辆的比重中可算得上是“九牛一毛”了,早在2010年6月,国家四部委联合出台了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,上海、长春、深圳、杭州、合肥首先试点。结果一年以后,上海仅有2辆私人购买的新能源汽车,在杭州也只有25人购买了纯电动汽车。有4S店的工作人员曾向记者表示,买新能源汽车的人大部分是抱着尝尝鲜的心态。
4S店:经济条件比较好的,家里有3辆、4辆,想买这一辆就试一试。有些岁数比较大的也跟我交流,一般上医院拿个药啊,或者到超市买点儿东西,就觉得新动力这种车自己充电就足够使了。
今年初,尽管有49款新能源车登上免税榜,但是其中半数以上的车型只是在研发和示范运行阶段,有新能源汽车的生产企业也表示,由于基础设施不完善,这类车不好卖。
车企:确确实实是存在纯电动车打开市场面临着诸多困境的问题,或者面临着一些有待解决的问题。在现阶段一些基础设施没有完善的时候,只可能是一部分有条件的用户来选择使用纯电动轿车。