北京车展之后，更多的车型进入了上市前的申报、审批阶段。近期国家环保目录网站公布了的第30-1批型式核准核对稿中，更有多款重点车型曝光，比如奥迪S5 3.0T、北京奔驰新C级、宝马新3系敞篷、奇瑞S3 1.3S版、铃木Kizashi等等。下面就请跟随笔者的脚步，对其中的十款重点车型进行基本了解。
●奥迪S5 Sportback3.0T
| 形式名称（形式核准号）： | S5 Sportback 3.0T |
| 厂牌： | 奥迪 |
| 汽车类型： | M1 |
| 车型的识别方式和位置： | 整车铭牌贴在发动机舱前横梁右部 |
| 车辆制造厂名称： | 德国奥迪汽车股份有限公司 |
| 生产厂地址： | D-85045 Ingolstadt,Germany |
奥迪S5 Sportback在2009年的法兰克福车展上全球首发。去年年末，奥迪正式在中国发布了这款奥迪五门版高性能轿跑车型。刚刚过去的北京车展上，这款车型也作为奥迪的明星车型展出。
尽管S5 Sportback的发动机为3.0T，但这款3L排量的V6发动机却是一款机械增压发动机，它能够提供245kw(333马力)的最大输出功率，在2900-5300rpm的转速范围内保持440Nm的扭矩输出。S5 Sportback从静止加速到100公里/小时需5.4秒，最高车速为250公里/小时(电子限速)，每百公里的综合油耗为9.7升。与现款奥迪S5不同，S5 Sportback采用了7档双离合变速箱。
目前，奥迪S5 Sportback已经在德国上市，售价为57900欧元，约合人民币57万元。不过预计引进国内后，售价将会在70万元以上。
● BJ7182VL、BJ7182VXL、BJ7181VX、BJ7181V、BJ7161-北京奔驰新C级
国产奔驰C级上市已经2年多的时间，但是在销量上却迟迟没有起色。2009年，呼声很高的国产奔驰C级1.8L排量版本如期上市，不过从最新这期的环保目录上看，除了1.8L排量，1.6L排量的奔驰C级也已经分别出现在环保目录和公告目录中（207期）。
| 形式名称（形式核准号）： | BJ7182VXL轿车 | BJ7161轿车 |
| 厂牌： | 梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz） | |
| 汽车类型： | M1 | |
| 车型的识别方式和位置： | 右侧乘员座横梁，右B柱下出场牌 | |
| 车辆制造厂名称： | 北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司 | |
| 生产厂地址： | 北京经济技术开发区博兴路8号 | |
即将上市的这款奔驰C级所装配的1.6L排量发动机也是来自于奔驰M271系列发动机，与1.8L发动机相比，只是在排量上略有缩小。它同样采用涡轮增压技术，最大功率为115kw。
未来随着国产奔驰新C级1.6L排量车型的上市，相信国产奔驰C级的价格区间将极有可能降到30万元以内，直接对宝马3系和奥迪A4形成致命威胁。
● 新宝马330i DX31敞篷、330i KG31硬顶轿车
| 形式名称（形式核准号）： | BMW 330i KG31硬顶轿车 | BMW 330i DX31敞篷轿车 |
| 厂牌： | 宝马（BMW） | |
| 汽车类型： | M1 | |
| 车型的识别方式和位置： | 发动机舱内右侧，或右侧B柱上 | |
| 车辆制造厂名称： | 德国宝马汽车集团 | |
| 生产厂地址： | D-80788 Munchen | |
新宝马3系敞篷版与硬顶版在北京车展上作为亚洲首发车型与广大中国消费者有了第一次亲密接触，而最新的环保目录显示，这款车型不久的将来就将替代2007年6月份上市的现款3系敞篷和双门硬顶版，在国内上市。不过，北京车展上展出的宝马3系敞篷为335i，而先期上市的或许是330i。
『车展上亮相的335i』
两种车型以前部、侧部和后部的恰当设计升级而自豪，并且扩展了发动机系列和创新功能，全新的双门轿跑车比以往更加动感、高效和现代。宝马330i敞篷版和双门硬顶版都采用了代号为N52B30AF的发动机，其排量为3.0L，能够提供200Kw(268马力)的最大输出功率，在2750rpm的转速时提供320Nm的扭矩输出。
●RF91S-4A、RE91S-4A、RE91S-4M-铃木凯泽西
就在大家猜测铃木凯泽西何时国产时，进口版已经在最新一期的环保目录上出现了。不出意外，这款日系中级车将率先以进口的方式进入中国市场，抢占市场份额。
| 形式名称（形式核准号）： | RE91S-4M乘用车 |
| 厂牌： | 铃木（SUZUKI） |
| 汽车类型： | M1 |
| 车型的识别方式和位置： | 右侧B柱下，粘贴 |
| 车辆制造厂名称： | 铃木株式会社 |
| 生产厂地址： | SAGARA PLANT 111 Shirai,Makinohara-shi,Shizuoka-ken,Japan |
铃木凯泽西采用2.4L排量四缸发动机，最大功率为138Kw（CVT版为134Kw），最大输出扭矩为230Nm。变速箱有六档手动和CVT无极变速箱两种配置，CVT版的百公里加速时间为8秒。
尽管凯泽西的性能和外观都颇为让人受用，但若以进口方式销售，售价将是其销量的第一大瓶颈，凯泽西要想在中国取得成功，最好的选择还是尽快实现国产。
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