徐祖远指出，交通运输部门一直把煤炭等重点物资运输保障作为重要任务，在公路水路基础设施建设、车船运力发展、运输生产组织、应急运输保障等方面积极采取措施并取得了重大进展。今年以来，在国民经济稳步增长的拉动下，用电需求快速上升，特别是前一阶段南方干旱，水电减少，而国际煤炭价格高企，煤炭进口量前四个月同比下降22.1%，进一步抬高了国内电煤运输需求，港口煤炭发运量持续高位运行。
徐祖远表示，从发展趋势看，今年水路交通煤炭运输需求将有比较明显的增长，同时国内市场煤炭价格的上涨也给运输带来了诸多不确定因素。为此，交通运输部提前进行了部署和要求，已经开展了四项工作：
一是要求各级交通运输管理部门、港口、航运和道路运输企业密切跟踪掌握煤炭产运需动态情况，优先确保电煤，尤其是重点电厂、重点合同的电煤运输。
二是对煤炭相关交通运输应急预案和应急运力进行全面检查和落实，完善保障体系和机制，确保关键时刻发挥关键作用。秦皇岛港等作为国家煤炭应急储备点的港口企业，要切实配合做好国家煤炭应急储备工作。
三是强化沟通协调，提高港口集疏运效率，加强港航、公路与铁路的合作，畅通铁水、水水、公水联运通道。要求港航企业主动配合货主组织货源，加强信息沟通，及时调整运力，避免因货源组织等问题造成运力浪费。
四是加强安全管理，落实安全责任制和各项安全措施，要求交通海事、公安、港航管理等部门做好电煤运输安全保障，重点加强对货主所办船队的安全监管，确保运输安全。
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