12月2日，秦皇岛山西地区部分品种煤价出现下跌，改变了9周以来的上涨态势。分析人士指出，这可能是国内煤炭价格开始下跌的信号与拐点。
12月1日，国家发改委价格司司长在山西表示，2011年重点煤合同价将维持今年水平不变。省煤炭厅表示，“12月煤价可能出现下降。”
就在表态见报后当天，秦皇岛港煤炭价格出现小幅下降，山西5800大卡大同优质混煤售价（平仓价格）为850—860元/吨，比前一天下降5元/吨。山西4500大卡的普通混煤售价（平仓价格）620—630元/吨，比前一天下降5元/吨。在全国煤炭市场具有价格指标意义的秦皇岛煤价，单日下降5元/吨，这一幅度并不算小。而且这是在煤炭价格持续9周上涨之后，首次出现下跌行情。秦皇岛其他品种煤价，及国内其他各主要煤港煤炭价格维持不变。
早在秦皇岛煤价下跌之前，11月30日公布的57个山西不同地区不同品种的煤炭（车板）价格中，有32个地区的不同煤种价格出现了下跌，占到总数的56%左右。
12月1日公布的环渤海动力煤平均价格为794元/吨，比上期价格下跌2元/吨。该指数发布单位认为，“这是经过此前连续9周的上涨之后首次出现下降，可能预示此轮环渤海地区市场动力煤价格的上涨过程基本结束。”
本周京唐港和天津港的交易价格均比前一周下降了10元/吨；黄骅港的交易价格比前一周下降了15元/吨。环渤海动力煤价格指数研究部门分析认为，“环渤海地区市场动力煤价格下跌主要是因为：煤炭消费量减少；‘千年极寒’预期影响的淡化；煤炭价格上扬刺激煤炭进口增加；国务院相关部门对煤价特别是长协价格的调节与表态以及目前市场高库存的现状。”
车板价：指将煤送到发运地火车站（港口）列车或者船只上的交货价格，含出库价格、短途运输和搬倒等费用。
平仓价：是指煤运到港口并装到船上的价格，包含了上船之前的所有费用，也就是说卖方把煤炭装在船舶上，但不支付海运运费的交易价格。
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