由于秦皇岛港煤炭价格连续8周上扬，加上原本是消费淡季的4月份，煤炭库存却出现下降，这引发了市场对即将到来的夏季用电高峰的电力缺口的担忧。
数据显示，截至5月17日，秦皇岛动力煤价格连续8周上涨，目前的价格已经比去年最低点时上涨了30%以上。而工信部此前的报告称，4月末，全国主要煤炭发运港口的煤炭库存1502.1万吨，虽然比年初增长了4.6%，但比3月末下降20%。而且往年4月份均为煤炭消费淡季，但是今年4月份全国主要港口煤炭发运量的同比和环比却均保持了增长态势，全国主要港口日均发货数比3月份增长了4.6%，是今年以来各月日均的最高水平。
“淡季不淡”的特征和不断高企的价格，令市场对即将到来的夏季用电高峰产生担忧。一些分析认为，今年春季西南地区干旱导致水电下降、火电上升，从而加大了对煤炭的需求。目前，虽然干旱得到缓解，部分省市甚至出现大到暴雨的天气，但夏季用电高峰即将来临，用煤仍将保持较高的需求。
不过，虽然上周秦皇岛煤炭平均价格继续上行，每吨平均有10元到15元的涨幅，但与几周前相比，涨幅已从环比上涨25元/吨、20元/吨，下降到上周的10元/吨至15元/吨。与此同时，港口库存小幅上涨，5月17日，秦皇岛库存为512.2万吨，较上周一上升4.95%，这导致业内对即将到来的旺季价格走势产生分歧。
不少研究者认为，随着夏季用电高峰的到来，电厂加大存煤力度，而煤炭业的整合重组，导致市场对煤的供应量产生担忧，因此预计煤价将维持在高位运行。而反对意见则认为，4月份政府大力度的房地产调控和欧洲债务危机的骤然升级，给旺季的煤炭前景带来不确定性的影响，而且动力煤价在短期内快速上涨，原因之一是电厂在旺季前加紧储煤。
不过，由于目前通胀压力较大，尽管各大电力集团提前展开“北煤南运”的夏储工作，市场仍对煤价高企是否会影响电力企业生产、夏季用电价格存在担忧。专家建议，各方应该提前采取措施，从生产和运输环节保证电煤的供应平衡。
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