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    环保升级万辆“绿色公交”城区跑

    来源: 成都商报切记!信息来至互联网,仅供参考2014-08-02 访问:

      成都商报记者 赵素冰

      核心提示

      10975辆公交车

      全为环保车型

      目前,成都10975辆公交车已经全部升级为CNG、LNG、电动车等环保车型,更加绿色环保

      一氧化碳排放

      减少六成

      国五排放标准的公交车,一氧化碳气体的排放将减少近66.7%,碳氢化合物的排放将减少近21.8%。按2013年新购2000辆国五排放标准公交车计算,2000辆公交车每天将减少排放一氧化碳气体1.4吨、碳氢化合物0.5吨。

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      绿色公交

      要大力发展“绿色公交”,加快淘汰老旧公交车辆,逐步提高纯电动、混合动力、清洁能源公交车比例,大力节约能源消耗,有效减少汽车尾气对环境的污染。

      CNG、LNG、纯电动车,随着各种清洁能源和新能源公交车的上线,成都的公交车也正在全面进行“绿色”升级。截至目前,成都主城区公交车已经全部升级为环保车型,再也看不到公交车驶过时黑烟滚滚的场景。不仅如此,成都各大公交场站综合体在设计时也更加注重绿色环保,避免对周边环境和居民生活带来干扰;公交车的日常清洗、维修和保养也全面“绿色化”,绿色公交可谓是实至名归。

      绿色车型

      主城区公交升级环保

      在人民南路公交站,一辆白绿相间的16路公交车驶进站时,市民王先生毫不犹豫地上车了,“这个颜色的公交车就是纯电动公交车,一眼就看出来了,跟普通的公交车相比,电动车速度并不慢,而且还没有噪音,启动和刹车时也更加平稳,如果有时间的话,我有时候会专门等着坐电动公交车。”王先生笑着告诉记者。

      时间回放到2010年6月,当全市第一辆纯电动公交车上路时,不少市民对它都还感到很陌生,看到车进站了都不太敢上,生怕坐错了。如今,纯电动车在市民心目中早已成为成都公交中的一员。“电动公交车采用电力做能源更加环保,一氧化碳排放几乎为零。100辆纯电动公交运行8年可减少燃油消耗18144吨、减少二氧化碳排放57812.227吨。”成都公交集团相关负责人告诉记者,目前成都市已经有纯电动车210辆,增程式电动车90辆,这些车辆对于成都的绿色环保所产生的作用可想而知。

      当然,由于整个电动汽车行业都还处于发展初期,因此目前电动车还不可能成为成都公交车的“主力军”,但成都公交车辆“绿色”升级的脚步并没有停止。仅2012年,成都公交集团就投资15亿元引进2020辆新型环保公交车,其中包括1650辆CNG公交车、200辆LNG公交车、70辆插电式增程式LNG电混合动力车以及100辆纯电动公交车,绿色公交逐步淘汰了过去落后的柴油车。

      “到目前为止,成都主城区的公交车已经全部是环保车型。”公交集团相关负责人表示,目前成都主城区除了电动车外,其余的所有车辆都已经被更换为了CNG和LNG等清洁能源汽车,“不仅如此,从2013年起,全市新购的公交车辆全部达到国五排放标准。同时在新车中加大科技投入,在车辆上使用的新科技、新技术、新材料等各种节能减排设施设备也越来越多,未来的成都公交车将更加‘绿色’。”

      绿色场站

      减震降噪 尾气污染更少

      除了车辆本身的“绿色环保”外,在车辆管理中的绿色环保也是“绿色公交”中的重要一环。目前成都公交车总数已经超过1万辆,每天晚上收车之后,这些车辆到哪里停放就成了一个大问题。过去,成都的公交场站大都是露天地面停车,有的车辆甚至只能停在市政道路上,给周边环境和居民的日常生活带来了不小的影响。

      近年来,成都开始大力建设新型智能化公交场站综合体,这些综合体在设计和建设过程中,绿色环保是一个尤其重要的问题。据公交集团相关负责人介绍,新的场站综合体都是立体开发,跟传统的露天公交场站相比,新的公交场站在“占地少”方面就显得非常“绿色”。

      “整个车站的设计就采用环保理念,通过先进的节能环保新技术、新材料和设备,最大程度地减少了场站内公交车运行对周边居民造成的环境污染:通过安装先进的尾气集中收集排放装置,在停车楼内部统一收集场站内运行的公交车尾气,并实现集中处理,减少了公交车尾气污染;通过在停车楼地面和墙面安装独特的减震和降噪隔音材料,使场站内公交车运行产生的噪声和震动降到最低点,减少了噪声污染。”该负责人说,不少公交场站内还增设了清风系统,大大改善了场站周边的空气环境。“现在对于新建的公交场站,大家的满意度大大增加。”

      绿色维护

      洗车污水循环再利用

      “在公交车辆的日常维护方面,我们也体现出了‘绿色环保’的理念。”公交集团负责人说,公交车每天都需要进行清洗,过去的洗车方式很原始,一般都是工人先拿水龙头冲一遍,再用毛巾擦一遍,然后再用水龙头冲一遍,“这样的清洗方式,不仅很浪费水,而且污水也直接排入下水管道,对于整个水环境也会带来不良影响。”

      为此,成都市近年来在多个公交场站引入了最新的智能洗车系统,这种洗车系统能够对公交车进行快速清洗,用水量远低于人工清洗,而且清洗产生的污水也不会直接排走,而是进行分步循环再利用,对于水资源的利用率大大提高。“此外,我们还在部分公交场站试点建设独特的雨水收集系统,在下雨天时将雨水收集起来,用于场站内的清洁和公交车清洗时使用。”

      此外,在公交车的保养和维修方面,成都公交也提出了“绿色汽修”的理念,“简单而言,就是通过资金、技术等方面的保障,推广使用节能环保的设施和设备,确保在运行中达到节能环保要求。”该负责人说,在公交车修理过程中,小心注意对危险废弃物的集中回收,确保不会污染周边环境,在修理方面则推行“能修则修,以修为主”的维修理念,倡导资源的回收利用,也能进一步降低维修成本。

      (原标题:环保升级 万辆“绿色公交”城区跑)


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