千帆竞发中的中国新能源汽车

　　原标题：千帆竞发中的中国新能源汽车

　　国际在线消息（记者 卜卫军）：中国汽车工业协会统计数据显示，上半年中国新能源汽车生产20692辆，销售20477辆，产销量超过2013年全年数量，不过，与同期1168.35万辆的汽车销售总量比，新能源汽车占比仍不到0.2％。

　　从去年开始，美国纯电动汽车特斯拉凭借拉风的设计、出色的续航能力和性能，在北美乃至全世界掀起一股新能源汽车的风潮。伴随着特斯拉进入中国市场，今年4月，特斯拉创始人兼CEO伊隆·马斯克来访中国，在他看来，欧洲和亚洲的市场需求将是主要增长点，其中尤以中国市场为重，马斯克曾数次公开表示，中国会成为特斯拉在美国之后的第二大市场，特斯拉有意在中国建立本土化工厂，他说：“对于中国市场，我们想在全国范围内建立服务架构和充电基础设施，所以我们会在充电和服务上做出一笔大投资，有可能在未来三到四年内预期在中国进行本土生产，因为从长期来看，从加州将车进口到中国是不合理的，本土化生产更合理些。而且我想我们也会在中国建一个工程和研发中心。”

　　在特斯拉进入中国市场的同时，有一家名叫比亚迪的中国汽车公司的电动汽车产品在与美国本土电动汽车制造商的竞争中战胜对手，并占领当地市场。今年4月28日，第一辆在美国生产的比亚迪纯电动大巴在加州兰开斯特市正式下线并交付，标志着比亚迪的电动大巴正式进入美国市场。比亚迪向美方交付的Ｋ9纯电动大巴最快3小时就可以完成充电，充满后可行驶250公里，最多可容纳60名乘客。比亚迪北美总经理李柯表示：“比亚迪品牌在海外很受到尊重，很多人看比亚迪首先是创新，第二是绿色技术，代表着未来的技术，所以对比亚迪非常尊重，非常热情。”

　　2008年，全球著名的投资商巴菲特以一股1.03美元的价格，认购比亚迪2.25亿股股份，成为比亚迪第二大股东。吸引巴菲特投资的关键是比亚迪拥有关系电动汽车成败的关键技术——动力电池核心技术。

　　“我们还有最未来的科技，Hybrid（混合动力）系统是比亚迪独一的技术，在这点上，比亚迪不单是中国，而是在世界上的前面，排在第一名的位置，而其他竞争对手和我们差的不是一点。”

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