太阳能应用又传佳音

　　10月15日,记者获悉，赛维LDK42KWp太阳能车棚安装调试完毕，并成功并网发电，这是目前国内单体规模最大的双玻车棚，这也是赛维LDK继8月上旬建成我省首个屋顶光伏并网电站后，在电站工程建设上取得的又一重大突破。

　　据了解，预计42KWp太阳能车棚年发电量为4万KWh(度)，按照电站30年运营期计算，累计发电120万KWh，相当于累计可节省标准煤约480吨，减排粉尘约6吨，减排灰渣约120吨，减排二氧化碳约204吨，减排二氧化硫约8.64吨。赛维LDK研发楼100KWp并网光伏发电研究示范型系统的建设填补了我省光伏发电系统应用领域的研究空白。（余红举 廖淑艳）

　　太阳能飞机在全国航天航空模型锦标赛上获奖

　　本报南昌讯 记者张雪摄影报道：10月15日记者获悉，刚刚结束的“鲁班杯”2009全国航空航天模型锦标赛上，来自南昌航空大学学生的发明——太阳能飞机，获得了创新类三等奖。利用太阳能作为飞机动力，这一创新科技引起了各界的关注。

　　飞机的能源污染和续航能力一直是难题。飞机在2万米到3万米的高空，其太阳光要比地面强很多，而且几乎没有对流天气，如果可以有效利用太阳能作为飞机的动力，不仅可以让飞机持续飞翔，还可以解决能源污染的问题。但在目前技术水平下，太阳能的转换效率过低，不能完全满足飞机航行所需的全部动力支持，所以之前太阳能飞机都只停留在理论水平。

　　南昌航空大学太阳能利用研究室的学生们从太阳能电池入手，研发出曲面的硅太阳能电池板，改变了传统电池板只能是平板的传统，增加了太阳能电池板的有效面积。电池板安装在机翼上后，代替了机翼上原有的蒙板，强度比一般模型飞机使用的蒙板强度高，抗扭能力也更强。目前，这种曲面的硅太阳能电池板和带硅太阳能电池板的飞机机翼都申请了国家专利。

　　此次锦标赛上，太阳能飞机的亮相引起了各界的关注，如果能继续研发，使之利用到军事、工业、农业、电信领域内，应有广泛的应用价值。