6月10日，上海华东师范大学和美国科罗拉多州立大学携手成立华东师范大学-科罗拉多州立大学新能源与环境联合研究院。这一则看似普通的新闻却让人想起了中美之间在新能源领域的广泛合作空间。
为摆脱经济危机，奥巴马试图为美国打造一个推动美国经济持续发展的全新基础。在实体经济领域，推动新能源战略成为其最重要措施之一。新能源战略具体内容包括改善现有电网系统，将太阳能、风能、地热能并入全美统一电网，建设智能电网系统；发展节能型车辆；将用于进口石油的资金转向发展太阳能、风能和地热能电站，减轻对石油的依赖等。为此奥巴马政府计划未来十年投入1500亿美元资助相关研究、提供税收优惠；到2015年前投入使用100万辆美国本土生产的充电式混合动力汽车；到2012年保证美国人所用电能的十分之一来自可再生能源；到2050年将温室气体排放在1990年基础上降低80%。
在新能源经济的发展过程中，美国自然有必要和中国这个庞大的新兴市场建立起密切的联系。事实上，美国政府在推行新能源战略时，已经和中国建立了较为密切的经济合作。新能源合作早已是中美战略与经济对话的重要内容。积极发展新能源经济的中国无疑是以技术见长的美国新能源企业赖以发展的最大外部市场。而且，来自中国的投资也可在一定程度上帮助解决美国新能源经济发展和技术研发上所需要的巨大资金投入。
新能源经济的发展在很大程度上体现了中美之间既包括合作也充满竞争的一个方面。面对中国的崛起之势，相当多美国人实际上也认识到美国并不能采取遏制的态势，在关注中国的声音中，大多数的观点也认为中国最终会在经济上赶超美国。在这种情况下，很多美国人思考的一个问题实际上是，美国要振兴自身经济并尽可能维系其领导地位，那该如何借力和塑造崛起的中国呢？无疑，经济领域仍然是中美两国间拥有最多共同利益和交汇利益的领域。而新能源经济更是双方都极为重视的发展领域，是双方都想通过某种程度的合作来赢得自身最大利益的领域。对于美国来说，当然希望使美国较为先进的新能源技术和相关产品更多地占领正在极大拓展的中国新能源市场，以此促进美国经济出口，加速美国国内的经济调整，在美国国内创造更多的就业机会，促进美国国内的经济增长。
对于我国来说，目前在新能源的技术研发上肯定没有美国成熟和先进，因此若能够借重美国的技术资源为我国的新能源经济服务，调整我国的经济结构以走上更好的可持续发展之路，当然也是有利于进一步发展我国经济国力的一种战略性途径。
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